Top.Mail.Ru
Кузовной ремонт Ниссан патфайндер капота арматурные работы | Покрасочный центр КОУШ

Кузовной ремонт Ниссан патфайндер капота арматурные работы

1,000.00 р.

Описание

Можно ли обойтись без арматурных работ при кузовном ремонте?

Нет и вот почему!

Кузовной цех Коуш предлагает клиентам:

  • арматурные работы капота Ниссан патфайндер – снять / установить

Кузовной ремонт Ниссан в кузовном цеху Коуш:

  • Снять / установить капот Ниссан патфайндер – Можно обойтись без арматурных работ, но качество кузовного ремонта встанет под большим вопросом. В чем смысл кузовного ремонта если на капоте Ниссан патфайндер будут не прокрасы.
  • Дефектовка Ниссан патфайндер
  • Кузовной ремонт капота Ниссан патфайндер – замена или ремонт замка капота; снятие с последующей установкой капота; расходные материалы (держатели, клеи, герметики).

Арматурные работы при кузовном ремонте капота Ниссан патфайндер проводятся в обратной последовательности, после работ по правке капота Ниссан и покраске.

 

Наши разделы Кузовного ремонта Ниссан:

– покраска капота Ниссан патфайндер

– жестяные работы капот Ниссан патфайндер

 

2 комментария для “Кузовной ремонт Ниссан патфайндер капота арматурные работы

    • При кузовном ремонте капота помимо восстановления геометрии капота, рихтовка убирает напряжения внутри металла авто, которые появились в результате удара. Кузовной мастер при рихтовки должен чувствовать металл капота авто: не создавать участки сжатия металла капота авто и не создавать участки растяжения металла капота.
      Попытки выровнять вмятину капота при кузовном ремонте приводят к сжатию металла. С каждым ударом молотка будут образовываться новые зоны сжатия и растяжения. При кузовном ремонте происходит момент потери контроля выравнивания поверхности капота. Происходит понимание при каком-то этапе кузовного ремонта, что теряется ощущение правильности кузовных работ и появляется опасность утратить прочностные качества металла капота в результате изменений его структуры. И только специалист кузовного цеха и необходимые инструменты, позволяют не поддаваться панике при ремонте. Кузовные детали из высокопрочных марок стали очень сложны в рихтовке. Отсутствие опыта и правильного оборудования приводит только к одному – нанесение громадного слоя шпаклевки и покраске капота – до первого камушка на подмосковной дороге.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Open chat
Напишите нам