Top.Mail.Ru
Кузовной ремонт Ниссан кашкай капота арматурные работы | Покрасочный центр КОУШ

Кузовной ремонт Ниссан кашкай капота арматурные работы

1,000.00 р.

Описание

Можно ли обойтись без арматурных работ при кузовном ремонте?

Нет и вот почему!

Кузовной цех Коуш предлагает клиентам:

  • арматурные работы капота Ниссан кашкай – снять / установить

Кузовной ремонт Ниссан в кузовном цеху Коуш:

  • Снять / установить капот Ниссан кашкай – Можно обойтись без арматурных работ, но качество кузовного ремонта встанет под большим вопросом. В чем смысл кузовного ремонта если на капоте Ниссан кашкай будут не прокрасы.
  • Дефектовка Ниссан кашкай
  • Кузовной ремонт капота Ниссан кашкай – замена или ремонт замка капота; снятие с последующей установкой капота; расходные материалы (держатели, клеи, герметики).

Арматурные работы при кузовном ремонте капота Ниссан кашкай проводятся в обратной последовательности, после работ по правке капота Ниссан и покраске.

 

Наши разделы Кузовного ремонта Ниссан:

покраска капота Ниссан кашкай

– жестяные работы капот Ниссан кашкай

 

2 комментария для “Кузовной ремонт Ниссан кашкай капота арматурные работы

  1. Работаете ли вы с большими вмятинами и как происходит процесс кузовного ремонта капота?

    • При кузовном ремонте капота крупные вмятины убираются рихтовочным молотком. Специалист кузовного цеха работая с капотом наносит удары сначала по краям вмятины. Кузовной ремонт капота ведётся в зависимости от повреждения от 1 часа до нескольких дней – от большего радиуса деформированного места капота до середины идёт рихтовка молотком. Необходимо следить за поведением металла капота на сжатие и растяжение металла. Мастер кузовного цеха восстанавливает первоначальную форму капота и восстанавливает прежнюю геометрию капота, появившиеся вследствие деформации капота напряжения исчезают.
      Рихтовщик-специалист, анализирует поведение металла на тест, анализирует выравнивание металла от вмятины и виды напряжения, сжимание и растягиванию металла капота. Главное место удара не должно стать жестким, тогда дальнейшая обработка потребует значительных усилий и возможно капот уже не вернуть в геометрию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *