Кузовной ремонт Ниссан х трейл – жестяные работы переднего бампера

1,000.00 р.6,000.00 р.

Очистить

Описание

По жестянки очень сложно определять кузовной ремонт переднего бампера Ниссан х трейл. Покрасочный центр Коуш предлагает вариант в процентах с обязательным конечно уточнением – точная  деффектовка объема кузовных работ осуществляется только в кузовном цехе и только после осмотра мастера-жестянщика.

 

Наши разделы Кузовного ремонта Ниссан:

– покраска переднего бампера Ниссан х трейл

– кузовной – арматурный ремонт переднего бампера Ниссан х трейл

 

Виды кузовного ремонта Ниссан х трейл:

  • демонтаж и последующий монтаж деталей кузова – снятие бампера, крышки багажника, капота, дверей, крыльев и так далее;
  • замена накладок порогов, брызговиков и подкрылков;
  • снятие с последующей установкой, либо замена лобовых, боковых и задних стёкол;
  • замена сидений, потолков и ковровых покрытий;
  • замена либо ремонт замков;
  • замена фар и фонарей;
  • замена источников подсветки внутри автомобильных выключателей и кнопок;
  • определение источников постороннего шума в салоне, их устранение, проведение шумоизоляции.

 

Детали

Кузовной ремонт

5% тычок, 10%, 20%, 30%

2 комментария для “Кузовной ремонт Ниссан х трейл – жестяные работы переднего бампера

    • При кузовном ремонте бампера необходимо технологическое оборудование и помещение:
      – Необходима изолированная ремонтная зона;
      – для разогрева пластика бампера необходим промышленный фен.
      Если при кузовном ремонте бампера Вы в кузовном цеху вы не наблюдаете оборудования и помещения с специальными пластиковыми элементами – уезжайте, бампер не отремонтируют и безопасность ниссан х трейл будет уменьшена на 20%.
      Сварка пластика бампера Ниссан х трейл при ремонте идет при высоких температурах. Для полипропилена это 400–430°C, для ABS-пластика — 500°C. В момент кузовного ремонта бампера адская температура и бампер Ниссан х трейл с соответствующим пластиковым элементом сливаются. Бампер зашкуривается и идёт покраска бампера Ниссан х трейл.
      Разрыв на бампере имеет технологический размер целесообразности, и если мастер кузовного цеха говорит НЕТ – значит необходим бу бампер или новый. Пример: трещина бампера идёт к креплениям бампера – кузовной ремонт бампера нецелесообразен.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *